Blog

Aluminiowa czy karbonowa kierownica? Sprawdź różnice, zalety i wady. Porównanie dla MTB, szosy, gravela i trekkingu. Wybór między aluminiową a karbonową kierownicą to jedna z najczęstszych decyzji, przed którymi stają rowerzyści modernizujący swój sprzęt. Oba materiały oferują zupełnie inne właściwości — od wagi i sztywności, po komfort jazdy i odporność na uszkodzenia. Dobrze dobrana kierownica wpływa nie tylko na precyzję prowadzenia roweru, ale także na bezpieczeństwo i ergonomię podczas długich tras. W tym artykule wyjaśniamy, czym różni się kierownica aluminiowa od karbonowej, jakie są ich zalety i wady oraz który wariant najlepiej sprawdzi się w MTB, gravelu, szosie i trekkingu. Dzięki temu łatwiej podejmiesz świadomą decyzję dopasowaną do Twojego stylu jazdy i budżetu. - Różnice materiałowe - Zalety kierownic aluminiowych - Zalety kierownic karbonowych - Którą wybrać do swojego stylu jazdy - Podsumowanie 1- kierownica karbonowa vs aluminiowa 2- kierownica MTB, kierownica szosowa • czy warto kupić kierownicę karbonową • różnice między kierownicami • kierownica karbonowa do MTB FAQ: • Czy karbon jest wytrzymały? • Co daje kierownica karbonowa?

Prawidłowo wyregulowane przerzutki to jeden z najważniejszych elementów sprawnego i cichego napędu rowerowego. Gdy biegi zaczynają przeskakiwać, łańcuch ociera o prowadnicę albo zmiana przełożeń trwa zbyt długo, to znak, że potrzebna jest regulacja. Na szczęście ustawienie przerzutek w rowerze nie wymaga specjalistycznych narzędzi ani dużego doświadczenia — wystarczy kilka prostych kroków i odrobina cierpliwości. W tym poradniku dla początkujących wyjaśniamy, jak samodzielnie wyregulować przerzutki tylne i przednie, jak działają śruby H i L, jak ustawić napięcie linki oraz jak uniknąć najczęstszych błędów, które utrudniają płynną zmianę biegów. Jak wyregulować przerzutki w rowerze? Prosty poradnik dla początkujących – krok po kroku, bez stresu i bez serwisu.

Dobrze dobrane błotniki potrafią całkowicie odmienić komfort jazdy w deszczu, po mokrej nawierzchni czy na błotnistych ścieżkach. W rowerach miejskich, trekkingowych i MTB pełnią kluczową rolę — chronią ubrania, napęd i hamulce przed wodą oraz brudem, a jednocześnie zwiększają bezpieczeństwo i trwałość roweru. W tym poradniku podpowiadamy, jakie błotniki wybrać do różnych typów rowerów, czym różnią się modele miejskie, trekkingowe i górskie oraz na co zwrócić uwagę, aby wybrać rozwiązanie idealnie dopasowane do stylu jazdy i szerokości opon. Najlepsze błotniki do roweru miejskiego, trekkingowego i MTB. Sprawdź, jakie modele wybrać, by skutecznie chronić przed wodą, błotem i brudem.

Zużycie kasety, tarcz i klocków Regularna diagnostyka napędu i hamulców to podstawa bezpiecznej i bezproblemowej jazdy na rowerze. Zużyta kaseta, starte klocki hamulcowe czy przegrzane tarcze mogą powodować przeskakiwanie łańcucha, słabą siłę hamowania i szybsze niszczenie pozostałych komponentów. W tym poradniku wyjaśniamy, jak krok po kroku rozpoznać zużycie kasety, tarcz i klocków hamulcowych, jakie objawy powinny Cię zaniepokoić oraz kiedy warto wymienić części, aby Twój rower działał cicho, płynnie i przede wszystkim bezpiecznie. 1 zużycie kasety 2 zużycie tarcz hamulcowych, zużycie klocków • jak sprawdzić zużycie kasety • kiedy wymienić tarcze hamulcowe • objawy zużycia klocków FAQ: • Po czym poznać zużycie kasety? • Jak długo wytrzymują klocki hamulcowe - Objawy zużycia napędu - Jak sprawdzić stan kasety - Jak ocenić zużycie tarcz hamulcowych - Kiedy wymienić klocki hamulcowe - Podsumowanie

Dobrze ustawiona amortyzacja to jeden z najważniejszych elementów wpływających na komfort, kontrolę i bezpieczeństwo jazdy w terenie. Niezależnie od tego, czy jeździsz na rowerze MTB, gravelowym czy trekkingowym, właściwy SAG pozwala zawieszeniu pracować tak, jak zostało zaprojektowane — płynnie, przewidywalnie i z maksymalną przyczepnością. W tym artykule wyjaśniamy w prosty sposób, czym jest SAG, jak działa amortyzacja w rowerze i jak krok po kroku ustawić ją poprawnie, aby Twój rower lepiej reagował na nierówności i dawał więcej pewności na każdej trasie. - Co to jest SAG - Jak ustawić SAG krok po kroku - Najczęstsze problemy z amortyzacją - Kiedy warto zrobić serwis - Podsumowanie SAG i amortyzacja 1 SAG rower 2 ustawienie SAG, amortyzacja MTB • jak ustawić SAG w amortyzatorze • co to jest SAG • ustawienie amortyzacji krok po kroku FAQ: • Jaki SAG ustawić w MTB? • Czy SAG wpływa na komfort?

Oświetlenie rowerowe do miasta i terenu – sprawdź, które lampki zapewnią Ci bezpieczeństwo. Wybór odpowiedniego oświetlenia rowerowego to jedna z najważniejszych decyzji, jeśli jeździsz po zmroku — zarówno w mieście, jak i w terenie. Dobra lampka rowerowa zwiększa bezpieczeństwo, poprawia widoczność i pozwala pewnie poruszać się w każdych warunkach, od oświetlonych ulic po ciemne leśne ścieżki. W tym poradniku wyjaśniamy, jak dobrać oświetlenie do stylu jazdy, jakie parametry są naprawdę ważne oraz czym różni się lampka do miasta od tej stworzonej do jazdy w terenie. Dzięki temu łatwo wybierzesz model, który sprawdzi się na Twoich trasach. 1 Jak wybrać oświetlenie rowerowe do miasta i w teren - Różnice między oświetleniem miejskim a terenowym - Parametry, na które warto zwrócić uwagę • Lumeny • Kąt świecenia • Czas pracy - Najczęstsze błędy przy wyborze lamp - Podsumowanie Jak wybrać oświetlenie rowerowe I. oświetlenie rowerowe II. lampki rowerowe, lampka przednia, lampka tylna • najlepsze lampki rowerowe do miasta • oświetlenie rowerowe na noc • ile lumenów do jazdy w terenie FAQ: • Ile lumenów powinna mieć lampka? • Jakie oświetlenie jest obowiązkowe?

Święta to idealny moment, by złożyć życzenia wszystkim rowerowym maniakom — tym, którzy jeżdżą niezależnie od pogody, i tym, którzy dopiero planują powrót na trasę. W tym humorystycznym artykule znajdziesz nie tylko życzenia pełne błota, smaru i ciepła, ale też delikatne podpowiedzi, co może znaleźć się pod choinką każdego pasjonata dwóch kółek. Bo przecież Joe’s No Flats, sztywne osie Hardlite, kosmetyki Naqi czy części Shimano i Miche to prezenty, które naprawdę mają sens — zwłaszcza gdy czekają na Ciebie w sklepie getready.pl. Zabawne życzenia świąteczne dla rowerzystów z nutą błota i smaru. Sprawdź, co warto podłożyć pod choinkę z getready.pl.

Jazda w deszczu lub błocie to świetna zabawa, ale dla roweru to prawdziwy test wytrzymałości. Wilgoć, błoto i drobinki piasku mogą błyskawicznie zużyć napęd, pogorszyć pracę hamulców i przyspieszyć korozję. Dlatego warto wiedzieć, jak prawidłowo czyścić rower po mokrej jeździe — zarówno szosowy, gravelowy, jak i MTB. W tym poradniku pokazujemy krok po kroku, jak zadbać o rower po deszczu, jakie środki czyszczące wybrać i czego unikać, aby sprzęt służył długo i działał bez zarzutu. Jak czyścić rower po jeździe w deszczu lub błocie? Sprawdź szybki poradnik krok po kroku i dowiedz się, jak chronić napęd, hamulce i ramę przed zużyciem. - Jak czyścić rower po jeździe w deszczu lub błocie - Dlaczego czyszczenie po deszczu jest kluczowe - Jak przygotować rower do mycia - Mycie napędu krok po kroku - Czyszczenie ramy, kół i hamulców - Suszenie i zabezpieczanie roweru - Podsumowanie Jak czyścić rower po deszczu Primary: czyszczenie roweru Secondary: jak myć rower, czyszczenie napędu • jak wyczyścić rower po błocie • czym myć rower • jak czyścić napęd rowerowy FAQ: • Czy można myć rower myjką ciśnieniową? • Jak często czyścić napęd?

Wybór między amortyzatorem powietrznym a sprężynowym to jedna z najczęstszych decyzji, przed którymi stają rowerzyści MTB i gravelowi. Oba rozwiązania mają swoje zalety, ale różnią się wagą, charakterystyką pracy, zakresem regulacji i przeznaczeniem. Jeśli zastanawiasz się, który amortyzator będzie lepszy do Twojego stylu jazdy, terenu i budżetu — ten poradnik pomoże Ci podjąć świadomą decyzję. Wyjaśniamy, jak działają oba typy, czym się różnią i kiedy warto wybrać amortyzator powietrzny, a kiedy sprężynowy. Amortyzator powietrzny czy sprężynowy? Sprawdź różnice, zalety i wady obu rozwiązań oraz dowiedz się, który amortyzator najlepiej pasuje do Twojego stylu jazdy. - Amortyzator powietrzny czy sprężynowy? Co wybrać? - Różnice konstrukcyjne - Zalety i wady amortyzatorów powietrznych - Zalety i wady amortyzatorów sprężynowych - Który amortyzator do jakiego stylu jazdy - Podsumowanie

Rowery szosowe De Rosa od lat uchodzą za jedne z najbardziej prestiżowych maszyn na świecie — nie tylko ze względu na włoskie rzemiosło, ale także na wyjątkowy charakter, który wyróżnia je na każdej trasie. To sprzęt dla osób, które nie chcą być „tacy jak wszyscy”, lecz świadomie wybierają jakość, styl i prestiż. De Rosa to marka, która nie produkuje rowerów dla mas, lecz dla tych, którzy cenią indywidualizm i chcą, aby ich rower mówił o nich więcej niż słowa. Jeśli szukasz maszyny, która podkreśli Twój charakter i sprawi, że inni obejrzą się za Tobą na trasie — jesteś we właściwym miejscu. Rowery De Rosa to włoska elegancja i prestiż dla wymagających. Poznaj markę, która wyróżnia na trasie i nie jest tworzona dla mas.